Μετά από ένα μεγάλο κενό, από την παύση της παραγωγής του CR-X, η Honda επιστρέφει στην κατηγορία των μικρών κουπέ αυτοκινήτων με το CR-Z. Το συγκεκριμένο αποτελεί το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, οι ιδιαιτερότητές του όμως δεν περιορίζονται εκεί.
Κάτω από το καπό φέρει ένα συμβατικό κινητήρα VTEC 1.5 λίτρων που, σε συνδυασμό με το υβριδικό σύστημα IMA, αποδίδει 124 ίππους, με μέση κατανάλωση 5 λίτρα/ 100 χλμ και εκπομπές CO2 μόλις 117 γρ./χλμ.
Το 2+2 θέσεων όχημα χρησιμοποιεί ένα ειδικά εξελιγμένο σύστημα κίνησης 3 προγραμμάτων που ρυθμίζει το σύστημα διεύθυνσης, την απόκριση του γκαζιού και τη λειτουργία του ηλεκτροκινητήρα ανάλογα με τις ανάγκες του οδηγού. Στην ελληνική αγορά αναμένεται να κάνει την εμφάνισή του τον προσεχή Ιούνιο.
![]() |
